雷军建议苹果用户选购小米汽车,苹果被曝取消造车雷军连发两条微博直呼非常震惊

2月28日,“苹果被曝取消电动汽车项目”的消息震惊汽车行业。 有媒体援引知情人士的话称,苹果已经取消了长达十年的电动汽车计划。

对此,特斯拉CEO马斯克立即在公共渠道转发了这一消息。

不少中国车企高管也公开表达了自己的看法。 雷军甚至连发两条微博,称自己“非常震惊”,并表示“苹果退出造车后,如果苹果用户选择购买智能电动汽车,小米SU7绝对是最佳选择。”

苹果被曝取消汽车生产

近日,有媒体报道称,知情人士透露,苹果已经取消了电动汽车项目,并将团队转向生成式人工智能。 该公司正在逐步结束长达十年的电动汽车探索计划。

苹果公司于当地时间2月27日内部披露了这一消息,令参与该项目的近2000名员工感到惊讶。 首席运营官杰夫·威廉姆斯和负责这项工作的副总裁凯文·林奇共同做出了这一决定。

两名高管告诉员工,该项目将开始逐步结束,负责汽车的团队中的许多员工将被调到高管 John Giannandrea 领导的人工智能团队。 这些员工将专注于生成式人工智能项目,这是公司日益重要的优先事项。 苹果汽车团队还拥有数百名硬件工程师和汽车设计师,他们可能会申请其他苹果团队的工作。 目前,苹果尚未对上述消息发表评论。

公开资料显示,“Project Titan”是苹果公司早在2014年就提出的自动驾驶汽车研发项目。据悉,苹果公司的造车历史可以追溯到2014年。当时有报道称,苹果正在积极招募汽车领域的工程师。 直到2015年2月,苹果董事会成员米基·德雷克斯勒才首次证实苹果正在开发汽车。

然而,苹果电动汽车项目进展并不顺利,持续遭遇人事动荡、项目延期、目标调整等一系列挑战。 苹果的汽车制造计划被认为有可能改变汽车行业。 有报道称,苹果已经放弃了长达十年的汽车制造努力,也是该公司历史上最雄心勃勃的项目。

引发车企高管热议

特斯拉CEO马斯克也在自己的社交账号上转发了这一消息,并添加了“致敬”、“点烟”的表情回应。

随后,特斯拉投资人索耶·梅里特发文分析了苹果放弃造车的原因,并表示美国只有两家汽车公司从未破产过,一个是福特,另一个是特斯拉。 马斯克回答说:“对于汽车公司来说,破产是很正常的事情。”

雷军建议苹果用户选购小米汽车,苹果被曝取消造车雷军连发两条微博直呼非常震惊

“苹果取消汽车生产”的消息曝光后,中国新势力汽车圈大佬们也在社交平台上发表了自己的看法。 理想汽车CEO李想表示,苹果放弃造车、专注人工智能的决定是绝对正确的战略选择,时机也恰到好处。

李想表示,人工智能将成为所有设备、服务、应用、交易的顶层切入点,是苹果必胜的目标。 汽车成功的必要条件仍然是人工智能。 汽车电动化是上半场,人工智能是下半场。

小鹏汽车CEO何小鹏发文表达了他的惊讶,“去年也讨论过,到2024年,所有汽车行业的新进入者都会进入市场,除了苹果。2024年之后的十年,他们将进入汽车行业。”淘汰赛和全明星赛。但没想到苹果在2024年打出了这样的牌。”

此外,正在造车的小米创始人雷军28日也在微博发文:看到这个消息我非常震惊! 雷军还表示,他深知造车的难度,但三年前他仍然做出了极其坚定的战略选择,认真为“米粉”打造一辆好车。

当天下午,雷军再次发微博:“小米SU7支持Carplay,后置屏幕还支持连接iPad。苹果退出造车后,小米SU7绝对是苹果用户购买智能手机的最佳选择。”电动汽车。”

苹果取消汽车制造会让其他车企受益吗?

对于苹果取消汽车制造的消息,业内人士有人高兴,有人担忧。 有分析指出,这将为特斯拉等电动汽车公司带来更多市场份额,同时也将加速人工智能技术的发展。 不过,也有人对苹果此举表示怀疑,认为其放弃造车项目可能会导致失去部分市场竞争优势。

值得注意的是,苹果做出艰难决定的背景是整个美国电动汽车市场的变化。 据报道,随着电动汽车市场降温,主流买家对纯电动汽车的热情逐渐减退,销量增长失去动力。 全行业都在大幅下调纯电动汽车的价格、产量目标和利润预期。 据 Bloomberg Intelligence 称,今年美国电动汽车销量预计仅增长 9%,而过去三年的复合年增长率为 65%。

此外,一些华尔街人士认为,苹果电动汽车计划的突然结束对于汽车市场来说是一个黯淡的信号,但对于其他面临市场挑战的电动汽车制造商来说却是一个喘息的机会。 苹果的离开将消除美国电动汽车市场增长放缓带来的威胁,并提供一批可能失业的工程师和其他人才。

对于特斯拉以及通用汽车和福特等老牌汽车制造商来说,Gartner公司分析师迈克拉姆齐表示:“他们可能会松一口气。苹果很早就进入市场(消息)让人害怕。”

有趣的是,有网友也在雷军的微博上留言:“雷总觉得苹果不造车对小米来说是好事吗?其实最好的就是特斯拉。” 对此,雷军回应称“这对小米汽车来说肯定是好事”。

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